Spårbilar på tvärs - morgondagens kollektivtrafik

- Vi behöver flera ringar som binder samman länets pendel- och tunnelbanelinjer på tvären. I första hand vill vi ha en ring mellan Flemmingsberg-Haninge-Tyresö-Värmdö-Waxholm-Vallentuna. Då kan vi äntligen få en fungerande kollektivtrafik som inte innebär att man alltid måste åka vägen om innerstaden för att komma dit man vill, säger landstingsråd Raymond Wigg (mp).

Spårbilar, små automatstyrda vagnar som går på en bana några meter ovanför jord, finns i många städer världen över, bl a i Lille och i Sydney. Fördelarna är många. Det är betydligt billigare än traditionell spårtrafik både att bygga och att driva. Det är miljövänligt och det tar inga känsliga naturområden i anspråk eftersom banorna byggs en bra bit ovanför mark. Och det är - inte minst - tryggt, säkert och snabbt att färdas i.

- Vi måste våga tänka nytt även i Stockholm. Järnvägar i all ära, men de kan inte vara enda lösningen. Stockholms län står inför gigantiska investeringar i kollektivtrafiken. Vi i miljöpartiet har drivit och fått igenom nya pendeltåg; dubbelspår till Nynäshamn, utbyggnad av tvärbanan och försöket med trängselavgifter. Nu går vi vidare i arbetet för en bra kollektivtrafik i hela länet, säger landstingskandidat Yvonne Blombäck (mp).

För mer information
Raymond Wigg (mp) 070-737 44 16
Yvonne Blombäck (mp) 0708-53 92 48

Se Miljöpartiets landstingsprogram på www.mp.se/sll