Ett privilegiebrev för att skapa ett långsiktigt hållbart kustsamhälle.
Kungälvs satsning på en snabbladdare för båtar i Marstrand räcker inte långt för att skapa ett långsiktigt hållbart kustsamhälle. Marstrand står inför ett vägval: ska det utvecklas till att bli ett exklusivt sommarboende, eller en plats där människor kan bo, arbeta och driva företag året runt?
Det är en utmaning att samhällsplanera långsiktigt för att möta klimatförändringar och samtidigt balansera mellan att vara ett turistparadis för sommarboende – och att fortfarande vara en plats där det är möjligt att bo, leva och arbeta, och för företag att verka året runt. I Kungälv finns det dessutom en hel kuststräcka med hamnar och mängder med båtar som ska hanteras, köpas, lagas och vinterförvaras. Havsnivåhöjningar, extremväder och omställning till elektrifiering kräver nya strategier.
Företagen som ska verka i Marstrand och längst Kungälvs övriga kustzon behöver få förutsättningar som möjliggör att verksamheten kan utvecklas hållbart, långsiktigt, och drivas året om. Deras kostnader behöver hållas rimliga för att möjliggöra att bofasta näringsidkare ska kunna driva sin verksamhet. Företagen behöver ha tillgång till ytor, kajer och hamnar. Det kan låta enkelt, men det finns signaler på att detta inte fungerar bra i Kungälv. Hur det ska utvecklas beror på hur politiken tar sitt ansvar.
Ett talande exempel är utmaningarna för Marstrands Varv
Ett litet varv med en stark miljöprofil, som bl. a konverterar fossila båtar till elbåtar riskerar att få lägga ner eller flytta till en annan kommun. Utmaningen är att marken närmast vattnet på Hedvigsholmen enbart är utpekad för bostadsbyggnation – och därför ges inte tillgång till ytor. Dessutom ges inte möjlighet att arrendera mark vid vattennära längre än 1-7 år. Då kan inte företaget göra några investeringar. Ska Marstrand verkligen enbart bli ett bostadsområde? Vilka ytor ska tillhandahållas året runt för varvsnäringen i Marstrand? Det vore verkligen trist om Kungälvs kommun genom sitt agerande hänvisar varvsnäringen till andra kommuner.
Riskerar Kungälvs stora “bostadsprojekt” att försämra förutsättningarna för kustnäringen?
Det är tydligt att det stora politiska fokuset för Kungälv just nu är att bygga många bostäder snabbt i centrum, och att exploatera för företag utmed E6:an. Om Kungälv ska bidra till – eller ligga i framkant när det gäller hållbar utveckling och elektrifiering för kust- och marina näringar behövs ett krafttag.
Miljöpartiet föreslår att Marstrand och kustnäringen får ett nytt privilegiebrev
På 1700-talet fick Marstrand ett privilegiebrev för att kunna tillvarata behovet av arbetskraft och möta sillperiodens alla utmaningar och möjligheter. Idag behövs ett privilegiebrev där kustzonen med Marstrand i centrum kan möta möjligheterna att utvecklas till ett hållbart turistmål i framkant.
2025 års privilegiebrev behöver sätta ljuset på den hållbara omställningen av ett semesterparadis och ge förutsättningar för kommunen att tillhandahålla kommunal service, samtidigt som det ska bli attraktivt att bo, arbeta och driva företag året runt.
Privilegiebrevet bör exempelvis innehålla en fördjupad översiktsplan, samt en utvecklingsplan där övriga aktörer som myndigheter, organisationer, akademi samt företag ges möjlighet att aktivt delta och bidra.
Politiskt ansvar för utvecklingen
Politiskt föreslår Miljöpartiet att Kommunfullmäktige inrättar en beredning med ett uppdrag att rama in- och formulera ett privilegibrev samt att samordna och bereda det politiska arbetet. Precis som Marstrandssamhället på 1700-talet talade sig samman.
Utmaningen för Marstrands Varv pekar på några principiella punkter som politiskt behöver lösas;
- Hur ska det stora “bostadsprojektet” som Kungälvs kommun bedriver balansera med kustnäringens behov och utveckling? Översiktsplaneringen behöver möta klimatförändringarna och ta höjd för-, och möjliggöra en hållbar omställning utmed kusten. Vilka områden ska pekas ut för kustnäringen?
- Kungälvs kommuns ogenomtänkta och kortsiktiga politiska hantering av Ringens Varv ska inte hindra eller äventyra framtida kustnäringars utvecklingsmöjligheter i Marstrand?
- Kommunens strategier och styrdokument behöver bereda väg för en hållbar kustnäring. Alla hamnar i Kungälv behöver få förutsättningar. Detta innefattar exempelvis möjligheter till omställning till miljöhamnar, vinterförvaring samt den infrastruktur som krävs för att stödja omställningen till elbåtar. Vad kan kommunen bidra med?
- Kungälvs kommuns upplåtelse av exempelvis allmän platsmark, arrendeavtal, försäljning av mark till näringslivet mm. behöver styras upp och hanteras med en riktning för att möjliggöra en utveckling för året runt företag inom kustnäringen. Andra kommuner har t.ex riktlinjer för detta.
- Kungälvs kommun borde kunna ta ledartröjan och utveckla den båtburna och elektrifierade kollektivtrafiken utmed kusten för att möjliggöra för både åretruntboende och turister ska att pendla på ett hållbart sätt på havet.
Vi hoppas med denna skrivelse på att bidra till ett konstruktivt politiskt samtal om den hållbara utvecklingen för Marstrand och övriga kustzonen i Kungälv.
Om det finns partier som förutsättningslöst vill diskutera detta med Miljöpartiet i Kungälv är ni välkomna att kontakta kungalv@mp.se
Vänliga hälsningar
Styrelsen för Miljöpartiet de gröna i Kungälv
