Fler cykelparkeringar behövs för ökad handel i Uppsala city
– 600 fler bilparkeringsplatser i city ger tusentals fler bilresor per dygn och sämre luft i innerstaden. Det är helt fel beslut för en stad som aspirerar på att vara en klimatstad, säger Miljöpartiets kommunalråd Maria Gardfjell.
När den borgerliga majoriteten vill bygga fler bilparkeringar i city, så föreslår Miljöpartiet istället att Uppsala kommun ska minska biltrafiken, minska antalet gatuparkeringar, öka effektiviteten i befintliga parkeringsgarage (som i stor utsträckning står tomma) och öka antalet cykelparkeringar i city. Det ger renare luft och bättre förutsättningar för cityhandeln.
Det ryms 10 cykelparkeringar på en yta som motsvarar en bilparkering. Cyklisterna i Uppsala är minst lika köpstarka som bilisterna.
– Ett par tusen fler cykelparkeringar i centrum skulle verkligen behövas, inte minst för att främja handeln, säger Maria Gardfjell. Vi behöver också bra infartsparkeringar och en förstärkt kollektivtrafik med sikte på att införa spårvagnar i Uppsala.
– Det stora hotet mot cityhandeln är att externhandeln tillåts breda ut sig och konkurrerar ut såväl cityhandel, som stadsdelscentrum och handel i kransorterna. Den borgerliga alliansen har en politik som både förstör luften i Uppsala och utarmar cityhandeln – det är sorgligt, säger Maria Gardfjell.
