Bilkramandet regerar – Förbifarterna tillbaka när MP klev av
Det tog inte mer än två veckor efter att Miljöpartiet lämnat majoriteten i Värmdö så har frågan om Förbifarter genom Ekedal och Hemmesta storskog återigen kommit på tapeten. Trots att Kristdemokraterna i valrörelsen sa att de inte ville ha en förbifart genom Ekedal och Centerpartiet tidigare varit en stark motståndare till en förbifart genom Hemmesta storskog.
– Väldigt tråkigt för såväl klimatet som för våra medborgare och friluftslivet att några av våra mest omtyckta tätortsnära naturområden återigen är hotade, säger Malin Åberg Aas, gruppledare för Miljöpartiet.
Den trafiklösning som presenterats med silning av trafiken genom Gustavsberg visar att kapaciteten räcker utan att någon Förbifart genom Ekedal behöver byggas och den kapacitetsutredning som tidigare gjorts på Skärgårdsvägen visade att nyttan av en förbifart genom Hemmesta storskog var liten för att förbättra flödet genom Hemmesta.
Problemen på Skärgårdsvägen beror främst på den bristfälliga trafiklösningen i Hemmesta centrum som ska åtgärdas i samband med planeringen av centrumområdet och på morgonrusningen när många föräldrar väljer att köra sina barn till skolorna i området med köbildning som följd, men också på att kapaciteten i rondellen vid Ålstäket är för dålig, något som Trafikverket håller på att se över.
– Det som behövs i Hemmesta är förbättringar vid Ålstäket och de kapacitetsförstärkningar på Skärgårdsvägen som är tänkta att genomföras i samband med planeringen av centrum och inte en förbifart genom Storskogen, säger Malin Åberg Aas.
Att återigen utreda förbifarter strider såväl mot översiktsplanen som mot Naturreservatsplanen för Värmdö och Grönstrukturplanen för Gustavsberg. Styrdokument som Moderaterna, Folkpartiet och Kristdemokraterna var med och tog så sent som under våren 2014.
– Mycket märkligt att de byter fot så snabbt från hänsyn till naturen till bilkramande, säger Malin Åberg Aas.
