Kollektivtrafik, gång och cykel är grunden för ett hållbart transportsystem. En väl utbyggd och prisvärd kollektivtrafik gör det enkelt att resa klimatsmart, minskar utsläppen och bidrar till ökad tillgänglighet i hela länet. Blekinge har en unik chans att bli en föregångare inom hållbara transporter.
Genom att investera i järnväg, fossilfria bussar och en tydlig regional cykelplan skapar vi en levande, hälsosam och attraktiv region. Det handlar inte bara om infrastruktur, utan om att bygga en framtid där människor och miljö står i centrum. Miljöpartiet de gröna i Blekinge vill höja målet för det hållbara resandet i länet från dagens 33 % till 50 %.

Möjligheten att ta med cykel på tåget
Miljöpartiet de gröna i Blekinge vill:
- Inför halverad taxa i kollektivtrafiken nu
- Inför tillsammans med hela landet ett Sverigekort där du kan resa i hela landet för 499 kr i månaden som vuxen och för 250 kr i månaden för ungdom, student och pensionär
- Höj målet för hållbart resande från 33% till 50%
- Inför fler avgångar och bättre samordning mellan buss, tåg och cykel
- Inför fler tågavgångar på sena kvällar, för att underlätta besök på kultur- och idrottsevangemang
- Satsa på dubbelspår alternativt fler mötesspår byggs i Blekinge för att minska risken för tågförseningar
- Att en tåganslutande buss går via Olofström upp till Alvesta för att snabba på resorna upp till Stockholm och Göteborg
- Bygga fler tågstationer med pendlarparkeringar där det finns räls och detaljplan för en tågstation idag, exempelvis Johannishus, Rödeby, Nättraby och Spjutsbygd
- Fortsätta satsningen på eldrivna och fossilfria bussar
- Tillåta påstigning fram och bak för effektivare resande
- Förbättra tillgängligheten för personer med funktionsvariation
- Utveckla länsöverskridande biljettsystem i kollektivtrafiken
- Ha en fungerande närtrafik i hela regionen
- Ställa om kollektivtrafiken så Blekingetrafiken har en helt fossilbränslefri fordonsflotta till 2030
- Skapa fler trygga cykelvägar för alla. Utbyggd infrastruktur med separerade banor och säkra korsningar. Målet: dubbla cykelpendlingen till 2033 – för klimatet och folkhälsan
- Blekinge ska bli Sveriges främsta cykeldestination. Investeringar i ledsträckor, service och samarbeten med näringslivet skapar jobb och lockar besökare
- Cykeln i klimatomställningen: Incitament som cykelpooler, elcykelstöd och bättre förvaring. Integrering med kollektivtrafik och digitala lösningar – för en fossilfri region