Debatt: Gör det billigare att resa, inte bara att köra bil
Jag engagerade mig i Miljöpartiet för att jag ville förena en stark miljöpolitik med rättvisa. Klimatomställningen får aldrig innebära att den som har minst marginaler får betala mest. Tvärtom ska den göra vardagen enklare, billigare och friare för fler.
Tyvärr har svensk politik gått åt ett annat håll. Regeringen har gjort bilen billigare att köra, medan priserna på buss och tåg har fortsatt att stiga. Resultatet är att den som vill resa klimatsmart ofta får betala mer.
Vi välkomnar att regeringen nu tillfälligt halverar priset på månadskort i kollektivtrafiken. Men människor ska kunna lita på att det är billigt att resa även nästa år och året därpå. Därför vill Miljöpartiet införa Sverigekortet, ett permanent nationellt periodkort för 499 kronor i månaden som gör det enkelt och billigt att resa med regional kollektivtrafik i hela Sverige. För barn, studenter och pensionärer ska kortet kosta 249 kronor i månaden.
Det skulle göra stor skillnad i Värmland. Den som bor i Arvika ska lättare kunna ta tåget till Karlstad, studenten ska ha råd att hälsa på familjen och pensionären kunna resa oftare. Den som inte har bil ska inte få ett mindre liv. Sverigekortet handlar om frihet. Friheten att kunna tacka ja till ett jobb, en utbildning eller en fritidsaktivitet, att träffa familj och vänner och forma sitt eget liv utan att biljettpriset sätter gränser.
Sverigekortet är inte en ersättning för en bättre kollektivtrafik, det är ett komplement. Därför vill Miljöpartiet också investera i fler avgångar, bättre tågförbindelser och en kollektivtrafik som fungerar i hela Värmland. Ett billigt kort gör ingen nytta om bussen aldrig kommer.
Vi vet dessutom att det fungerar. I Tyskland har Deutschlandticket gjort kollektivtrafiken enklare och billigare för miljontals människor. Erfarenheterna visar att fler väljer buss och tåg när biljettsystemet blir enkelt och prisvärt. Det är en reform som håller ihop landet samtidigt som den minskar utsläppen.
Sverigekortet är inte bara en klimatreform. Det är en rättvisereform och en frihetsreform. När fler har råd att resa får fler tillgång till arbetsmarknaden, kulturen, föreningslivet och hela vårt land.
Vi lägger redan stora summor på att göra bilresor billigare. Miljöpartiet vill i stället prioritera att göra det billigare för människor att resa, oavsett om de väljer buss, tåg eller annan kollektivtrafik.
Valet den 13 september står mellan två olika vägar. Den ena fortsätter att göra bilen billigare. Den andra gör det billigare för människor att resa.
I höstens val kandiderar jag till riksdagen för Miljöpartiet. Får jag väljarnas förtroende kommer jag att göra allt jag kan för att Sverige ska få ett permanent Sverigekort så att billig kollektivtrafik blir en självklarhet, inte ett tillfälligt vallöfte.
Monika Bubholz
Riksdagskandidat för Miljöpartiet
