Moderat dolkstöt om flygbuller i Väsby
I en debattartikel vänder sig Miljöpartiets fullmäktigeledamot Eeva Kaplas mot att 28 ledande M-politiker i Stockholms län kräver att flygplanen ska få fortsätta att flyga in över centrala Upplands Väsby.
Moderat dolkstöt om flygbuller i Väsby
Sedan den nya tredje landningsbanan vid Arlanda togs i bruk, har bullermiljön i centrala Upplands Väsby försämrats radikalt. Något som både jag och andra boende påtagligt upplever när flygplanen lågsniffar över kommunens centrala delar.
Så skulle det inte ha behövt vara om flyget följt de åtaganden de gjorde när beslut togs att bygga den nya banan. Vid koncessionsförhandlingarna 1990 invände kommunen att centrala Upplands Väsby låg precis i banans förlängning och att detta skulle medföra stora bullerproblem. Vi fick då en försäkran om att det skulle lösas med så kallade sneda inflygningar vid sidan om centrala Väsby. Tekniken för detta fanns visserligen inte än, men den skulle bli klar innan banan togs i bruk kring millenieskiftet. Med detta löfte från dåvarande Luftfartsverket lät sig koncessionsnämnden nöja och gav tillstånd för bygget.
Sedan banan togs i bruk har det blivit uppenbart att löftena om sneda inflygningar inte var mycket värda. Gång på gång har tidpunkten skjutits fram när detta blir möjligt, enligt Swedavia som idag sköter Arlanda. Samtidigt ökar trafiken hela tiden.
Kommunen lyckades till slut, vid den senaste förhandlingen om miljötillståndet för Arlanda, få igenom ett förbud för inflygningar över Upplands Väsby från den 1 januari 2018. Nu är även detta förbud i fara när nya miljöförhandlingar ska inledas. Swedavia vill förlänga tillståndet att flyga över Väsby även efter 2018. Och de får stöd från oväntat håll. I en debattartikel i Dagens Nyheter den 9 januari kräver 28 (!) ledande moderata kommunpolitiker i Stockholmsregionen att miljödomstolen ska gå flyget till mötes och tillåta fortsatta flygningar över Väsby.
Debattartikeln har undertecknats av finanslandstingsrådet Torbjörn Rosdahl, Stockholms finansborgarråd Sten Nordin och ledande moderatpolitiker i samtliga länskommuner, utom vår egen Per-Erik Kanström. I artikeln hänvisar man till Arlandas betydelse för regionens tillväxt, men nämner inte alls att flyget 2018 kommer att ha haft nära trettio år på sig att uppfylla sitt löfte om att möjliggöra sneda inflygningar.
Detta kan inte ses som annat än en moderat dolkstöt i ryggen på alla Väsbybor som lider under bullerplågan och som ändå hoppats att den ska ta slut om fem år. Hur länge ska vi nu få vänta – trettio år till? För mig som miljöpartistisk kommunpolitiker är det uppenbart att moderaterna än en gång har visat sitt rätta ansikte. När valet står mellan affärsintressen och miljö, då är det för moderaterna alltid den lilla människans miljö som får stryka på foten. Något att komma ihåg när det blir valdags nästa år?
Eeva Kaplas
Kommunfullmäktig (MP)
