Tåget bidrar till en levande landsbygd
Om Värmland ska kunna locka människor att flytta hit från storstadsområdena så behöver vi kunna erbjuda bra boende med goda förbindelser, skriver Ute Attermeyer och Torbjörn Nilsson.
Vi gläds med alla som bor i Brunsberg med omnejd, över fler tågavgångar till Karlstad och Arvika. Miljöpartiet har jobbat hårt för att få med andra partier på att återöppna stationen i Brunsberg, och därigenom förenkla livet på landsbygden. Men bara ett tågstopp om dagen i vardera riktningen gör inte tåget till ett realistiskt alternativ för många resor. Nu äntligen får Brunsbergsborna möjlighet att använda tåget igen.
Brunsberg är en liten ort, men det är ett ganska stort område som har Brunsberg som sin närmaste tågstation. Och även om de flesta behöver ha tillgång till bil, så kommer tillgången till tågtrafik att underlätta både jobbpendling, skolgång för ungdomar och resor till och från fritidsaktiviteter.
Att kunna bo lantligt och samtidigt ha bra tågförbindelser till staden är drömmen för många. Om Värmland ska kunna locka människor att flytta hit från storstadsområdena så behöver vi kunna erbjuda bra boende med goda förbindelser, både på landsbygden och i tätorterna. När föräldrar kan ta tåget till jobbet några dagar i veckan, när tonåringar kan ta sig till fritidsaktiviteter utan att alltid vara beroende av skjuts och när äldre kan besöka vårdcentralen utan att behöva köra själva – då blir landsbygdslivet attraktivt för fler.
Väldigt mycket skattemedel används till service som är mest lättillgänglig för dem som bor i tätorterna. Järnvägen och tågen är en gemensam resurs, som vi alla bidrar till både genom skatten och genom biljettpriset, och vi tycker järnvägen ska användas på ett sätt som är bra för både landsbygdsbor och tätortsbor. Det gör också att det är lättare för dem som bor längs järnvägen att ta del av annan service som finns i tätorterna.
Dessutom är tåget energisnålt och miljövänligt. Även vi i Värmland måste bidra till att motverka klimatförändringen, där ett sätt är att minska på onödiga bilresor och åka tåg i större utsträckning. Vägtrafiken är den största källan till klimatpåverkande utsläpp i Värmland. För att fler ska välja tåget istället för bilen får det inte vara för långt till närmaste tågstation.
Det kommer inte gå att bygga nya järnvägar överallt på Värmlands landsbygd. Men där spåren redan finns måste de användas fullt ut. Att låta tågen susa förbi småorter utan att stanna är ett politiskt val, inte en naturlag. Där tågen passerar ska människor också kunna kliva på och av.
I Miljöpartiet accepterar vi inte att kollektivtrafik blir en storstadsförmån. Ska vi ha ett Värmland som lever i hela länet, då måste tåg och buss vara ett verkligt alternativ även utanför tätorterna. Det arbetet tänker vi fortsätta driva. Fler avgångar och bättre tillgänglighet är avgörande om vi menar allvar med både klimatomställning och en levande landsbygd.
När fler kan resa klimatsmart, tryggt och enkelt stärks både landsbygden och städerna, och vi tar ett viktigt steg mot ett mer jämlikt, hållbart och sammanhållet län. Tåget är inte bara ett transportmedel – det är en framtidsinvestering för hela Värmland.
Ute Attermeyer, Arvika
Torbjörn Nilsson, Ulvsby
Båda språkrör för Miljöpartiet i Värmland
