Att minska trafiken är det enda rätta på Hamngatan
Under våren 2022 hade Hamngatan Sveriges smutsigaste luft. Gränsvärdet för luftföroreningar överskreds hela 40 gånger. I samband med överskridandet beställde kommunen en utredning för att se vad som orsakat den höga halten skadliga partiklar i luften. Nu är utredningen färdig och det står klart att det var hård trafik i samband med mycket torrt väder som orsakade överskridandet.
Nu ska kommunen ta fram ett åtgärdsprogram för att förebygga att det händer igen. Programmet ska dock presenteras först om två år och innehåller idag inga planer på att minska trafiken. Det enda som faktiskt skulle göra stor skillnad.
– Det är ett svek mot alla som bor och vistas på Hamngatan. Det ligger för sjutton en skola på Hamngatan! säger Maria Moraes, gruppledare för Miljöpartiet i Linköping.
I Sverige dör varje år ca 7 600 människor i förtid på grund av luftföroreningar. Människor med luftvägsproblem får svårt att röra sig utomhus när luften är förorenad, tidigare friska människor riskerar att utveckla luftvägsproblem när luften är förorenad. Äldre, barn och unga är som i de flesta fall mest utsatta.
Under 2020 öppnade Alliansen upp två filer på Hamngatan för biltrafik, i strid med Miljö- och Samhällsbyggnadsförvaltningens förslag och trots enträgna varningar från oss i Miljöpartiet, säger Gunnar Gustafsson, blivande vice ordförande i Samhällsbyggnadsnämnden.
Miljöpartiet föreslår att kommunen nu vidtar kraftiga och direkta åtgärder för att få ner luftföroreningarna.
– Det handlar om att införa dubbdäcksförbud, återinförda kollektivtrafikfiler för att minska trafiken och på sikt bygga om gatan så att det blir cykelbana längs med Hamngatan, säger Gunnar Gustafsson.
- När vi påpekade det här i fullmäktige i våras hänvisade alla de styrande partierna till att vi skulle avvakta utredningen istället för att lita på vad mätstationen visade. Nu är den här och… här kommer den – vad var det vi sa!? säger Maria Moraes.
