Trafik
Trafik på människors villkor
Vi vill ha attraktiva och trivsamma stadsmiljöer. Därför behöver gaturummet i
högre grad vikas åt mer yt- och energieffektiva färdmedel som gång, cykel och
kollektivtrafik. Då kan vi skapa mer plats för människor.
För att skapa attraktiva och trivsamma stadsmiljöer för alla i staden behöver bilens roll förändras. Bilen kommer även fortsatt att ha en viktig roll i delar av kommunen där avstånden är för långa för gång och cykel och befolkningen för liten för att möjliggöra en attraktiv kollektivtrafik. För att skapa en trivsam och tillgänglig stad behöver transportsystemet ställas om.
Miljöpartiet vill:
- Prioritera gång, cykel och kollektivtrafik för att skapa trivsamma stadsmiljöer. Gaturummet ska i större utsträckning användas för yteffektiva och hållbara färdmedel. Det skapar mer plats för människor och levande stadsmiljöer. Samtidigt minskar utsläpp, buller och trängsel när fler får möjlighet att ta sig fram på andra sätt än med bil.
- Bygga ut och förbättra cykelinfrastrukturen för ökad trygghet och framkomlighet. Ingen ska behöva tveka inför att släppa iväg sina barn på cykel eller cykla själv, men då behöver trafikmiljön utformas så att cykling blir ett tryggt och smidigt alternativ. Fler, bredare och separerade cykelbanor ska byggas och viktiga stråk ska prioriteras. Drift och underhåll, särskilt vintertid, ska stärkas. Säkra parkeringar och bättre kopplingar gör cykeln till ett attraktivt val för fler.
- Uveckla kollektivtrafiken för att göra den snabbare och mer tillgänglig. Fler busskörfält, tätare trafik och bättre kapacitet ska minska restider och trängsel. Kollektivtrafiken ska fungera både i staden och längs viktiga stråk på landsbygden. Flexibla lösningar kan komplettera där underlaget är svagare. På ställen och vid tidpunkter där det inte finns någon kollektivtrafik kommer dock bilen även fortsatt att vara nödvändig.
- Underlätta delad mobilitet för att minska behovet av egen bil. Bilpooler och andra mobilitetstjänster ska utvecklas och göras tillgängliga i bostadsområden. Det gör det möjligt att klara vardagen utan att äga bil. Samtidigt minskar resursanvändningen och behovet av parkeringsytor.
- Ställa om till fossilfria transporter och bygga ut laddinfrastrukturen. Kommunen ska ställa krav på eldrivna fordon och arbetsmaskiner i sin verksamhet och upphandling. Samtidigt behövs fler laddplatser, även i gatumiljöer. Det möjliggör en snabb omställning till renare transporter.
Vanliga frågor
Varför ska bilens roll minska i staden?
Bilar tar mycket plats och bidrar till utsläpp, buller och trängsel. Genom att ge mer utrymme till gång, cykel och kollektivtrafik kan staden bli mer trivsam och tillgänglig. Det gynnar både miljö och människors vardag.
Hur blir cykling säkrare och enklare?
Genom separerade cykelbanor, bättre underhåll och tydligare trafikmiljöer minskar risken för olyckor. Säkra parkeringar och bättre kopplingar gör det enklare att välja cykel. Det gör att fler vågar och vill cykla.
Vad innebär en bättre kollektivtrafik?
Det handlar om kortare restider, färre förseningar och bättre kapacitet. Med egna körfält slipper bussar fastna i bilköer. Det gör kollektivtrafiken mer konkurrenskraftig jämfört med bilen.
Hur fungerar mobilitetspooler?
Mobilitetspooler ger tillgång till fordon som elbilar och lådcyklar vid behov. Man bokar och använder dem istället för att äga själv. Det minskar kostnader och behovet av parkeringsplatser.
Hur påverkar detta människor på landsbygden?
Bilen kommer fortsatt vara viktig där alternativen är få. Samtidigt kan kollektivtrafik längs stråk och kombinationer med cykel och parkering förbättra möjligheterna. Målet är att fler ska få realistiska alternativ.
