I år får Norrtäljeborna mer kollektivtrafik för pengarna
Nytt år, ny tidtabell för SL med fler avgångar i Norrtälje – men samma pris på SL-kortet. Det är Miljöpartiet och Mittenkoalitionens politik i praktiken.
Sedan vi tog över 2022 har priset på SL-biljetter för barn och unga, pensionärer och studenter inte höjts en enda gång. Dessutom har vi gjort en särskild satsning för att unga mellan 12 och 18 år ska kunna resa och leva mer självständigt i Norrtälje, genom att införa lovkortet som ger kostnadsfria resor alla skollov. År 2026 höjs inga biljettpriser, varken för reducerad eller ordinarie biljett. Dessutom inför vi en särskild terminsbiljett för studenter för motsvarande 400 kronor i månaden, vilket är nästan 40 procent billigare än idag.
Kollektivtrafiken ska vara smidig och tillgänglig i hela länet. Därför storsatsar vi på fler avgångar 2026, bland annat i Norrtälje. Buss 630 får fler avgångar eftermiddag och kväll, buss 634 kör extra turer på förmiddagar. Buss 639 får fler avgångar när flest reser för att minska trängseln och buss 647 får en extra avgång mot Rimbo under vardagseftermiddagar. Buss 653 börjar trafikera hållplatserna Frihamra vägskäl, Torvalla och Sätuna. Vi utvecklar också mer flexibla lösningar för kollektivtrafik på landsbygden, så att fler kan resa med SL.
Under 2026 prioriterar vi också att fler ska kunna resa kollektivt nattetid. Det är bra både för den som jobbar obekväma arbetstider och för den som vill ta sig hem efter en konsert eller fest i Stockholm. För Norrtälje får nattbuss 696 en avgång i vardera riktningen alla veckodagar.
Sammanfattningsvis blir det mer kollektivtrafik för samma pris. Hade oppositionen med Moderaterna i spetsen i stället styrt Region Stockholm hade biljetterna blivit dyrare nu i januari – för en vanlig familj hade det inneburit uppemot 2640 kr dyrare kollektivtrafikresor per år.
Nu när valet närmar sig kommer oppositionen sannolikt lova storsatsningar på kollektivtrafiken, men Tidöpartierna har i regeringsställning visat att de, när allt kommer till kritan inte prioriterar kollektivtrafiken. I september behöver Norrtälje välja: ska vi fortsätta satsa på kollektivtrafiken, eller låta Moderaterna och Sverigedemokraterna chockhöja SL-priserna?
Jakop Dalunde (MP), trafikregionråd
Milla Rydstrand (MP), Gruppledare Miljöpartiet Norrtälje
