Kollektivtrafik och hållbart resande

Kollektivtrafik och hållbart resande

Kollektivtrafiken och andra alternativ till privatbilismen kommer att spela en nyckelroll i omställningen av transportsektorn. Samtidigt som fossila drivmedel subventioneras av regeringen och reseavdraget förskjutits till att gynna privatbilismen, har biljettpriserna i kollektivtrafiken mer än fördubblats under en tjugoårsperiod. Inte sällan är det personer med sämst  ekonomiska förutsättningar som också nyttjar kollektivtrafiken. Vi måste därför göra det billigare och enklare att resa kollektivt. Priserna måste sänkas, fler unga och äldre måste få nyttja det hållbara resandet avgiftsfritt och tillgängligheten måste förbättras i hela kommunen. För att sänka trösklarna till det hållbara resandet måste gång- och cykelvägar prioriteras före bilvägarna. Mobilitetshubbar och bilpooler ska etableras i alla väderstreck samt i våra serviceorter och landsbygder för att hela kommunen ska kunna ställa om. Miljöpartiet i Borås kommer att arbeta för att detta blir verklighet. Alla ska med när Borås ställer om.

Vi vill:

  • Att Borås Stad permanent inför sommarbusskorten som ges till elever i högstadiet och gymnasiet.
  • Att Borås Stad utökar skolskjutsperioden från att vara giltig från kl.04-19 till att gälla till kl.21 samt även fungera under helger och röda dagar.
  • Att Borås Stad ska verka för att fördjupa samarbetet med regionen för att bidra till en mer tillgänglig kollektivtrafik i hela kommunen.
  • Att Borås Stad verkar för att sänka biljettpriserna på kollektivtrafiken för alla kommunens invånare genom att subventionera priset på Västtrafiks periodbiljetter.
  • Att Borås Stad inför mobilitetshubbar i alla väderstreck för att underlätta byte till kollektivtrafik vid arbetspendling.
  • Att Borås Stad arbetar för att fler tågstationer etableras i land- och glesbygder.
  • Att Borås Stad inför feministisk snöröjning, det vill säga prioriterar gång- och cykelvägar vid röjning av snö.
  • Att Borås Stad verkar för att det uppförs papperskorgar vid stora hållplatslägen för att öka trivsel samt renlighet i kollektivtrafiken.
  • Att Borås Stad skapar ett sammanhängande gång- och cykelnätverk över hela kommunen som förbinder service- och kransorter med staden.
  • Att Borås Stad förbättrar framkomligheten och ökar tillgängligheten för ett hållbart resande på Allégatan genom att bland annat avskaffa gatuparkeringar längs gatan.
  • Att Borås Stad verkar för att gångvägar i kommunen blir mer tillgänglighetsanpassade och tryggare.
  • Att Borås Stad inför en billig cykeluthyrning av el- och lådcyklar.
  • Att Borås Stad främjar samåkningsmodeller samt tillgängliggör kommunens bilpool till invånare.
  • Att Borås Stad utökar satsningen Vintercyklist för att få fler boråsare att välja cykeln för arbetspendling under alla årstider.
  • Att Borås Stad säkerställer att hela kommunens fordonspark är elektrifierad vid mandatperiodens slut.
  • Att Borås Stad skapar fler platser för laddning av elbilar och elcyklar.
  • Att Borås Stad verkar för att Södra torget åter blir en knutpunkt för stadstrafiken.
  • Att Borås Stad möjliggör för cykelorganisationer att erbjuda cykelskolor på våra grundskolor.
  • Att Borås Stad verkar för att det etableras fler cykelställ i kommunen, exempelvis i stadskärnan, vid knutpunktslika hållplatser och skolgårdar.

Nyheter på ämnesordet

Blekinge, 2 april 2026

Informationsföreläsning om kärnkraft

Kronobergs län, 2 april 2026

Alla som behöver bilen ska ha råd att byta till elbil

Blekinge, 29 mars 2026

Ny kärnkraft är vansinne

Kunde inte hitta några poster

Försök med en annan filtrering eller sökning.

Läs alla nyheter