Klimatsmart transportsystem
Transportsystemet behöver att biltrafiken kraftigt minskas och en övergång till fordon som drivs förnybart. Att elektrifiera fordonsflottan är ett viktigt steg. Vi vill minska behovet av bilresor och incitamenten att välja bilen för pendling och vardagsresor. Detta gör vi genom att erbjuda snabb och komfortabel kollektivtrafik samt säker och bekväm cykling, samtidigt som bilar får stå för en större del av de kostnader de orsakar.
Vi vill bygga samhället så att det är enkelt, trevligt och säkert att ta sig runt som fotgängare. Trafikplaneringen måste skifta fokus från att vara prognosstyrd till att vara målstyrd och därmed utgå från de trafikslag som minskar energi- och naturresursberoendet, trängsel samt förbättrar hälsa.
En hållbar stadsutveckling förutsätter också att vi har färre lastbilar för varudistribution i Lunds stadskärna, vilket kan lösas genom en samlastningscentral. En samlastningscentral är även viktig för att ha mer resiliens genom att kommunen kan bygga upp lager.
För många kan det många gånger vara svårt att klara nödvändiga transporter utan att använda personbil. Miljöpartiet vill verka för trängselskatter, som bör vara differentierade för att inte missgynna bilberoende pendlare i byarna. Dessa ger dessutom intäkter som kan slussas tillbaka till invånarna. Trängselskatter är i enlighet med Lunds kommuns klimatpolitiska råds rekommendationer.
Lunds kommun ska ta ett större ansvar för att säkra tillgång och tillgänglighet till hållbara drivmedel. På allmänplatsmark och andra publika parkeringar behövs parkeringsplatser för de som tillfälligt behöver ladda, för fordon, exempelvis laddinfrastruktur på taxiplatser. Kommunens energiplan behöver visa på en tydlig strategi för att säkra hållbara drivmedel i hela kommunen, där biogasens potential tas tillvara så långt som möjligt. Elbilsägare ska kunna ladda sin bil i anslutning till alla kommunägda bostäder och arbetsplatser.
