Öka andelen helt separerade gång- och cykelvägar och binda ihop kommunens delar, och grannkommuner, med sammanhängande cykelstråk.
Vi vill bygga ut ett sammanhängande nät av cykelvägar som håller hög standard inom och mellan alla kommundelar och hela vägen till grannkommunerna. Genom att separera cyklister från både bilar och fotgängare ökar vi säkerheten och framkomligheten. Konkret innebär detta bredare cykelbanor med snöröjning som prioriteras, samt trygg belysning. Vi vill också satsa på cykelparkeringar och cykelparkeringshus vid pendeltågsstationerna och bygga fler cykelpumpar och servicestationer längs de mest trafikerade stråken.
Att skapa ett sammanhängande och säkert nät av cykelvägar är en av de viktigaste satsningarna för att göra Huddinge till en modern och tillgänglig kommun. Idag upplever många att cykelvägarna plötsligt tar slut, eller att man tvingas dela utrymme med snabba bilar eller gående, vilket skapar otrygghet för både barn och vuxna. Det gör att cyklandet sakta men säkert konkurreras ut av bilismen. Genom att bygga helt separerade gång- och cykelbanor skapar vi en infrastruktur där alla kan röra sig tryggt – från sjuåringen som cyklar till skolan till pendlaren på väg mot jobbet. För Huddingeborna innebär detta en ökad frihet i vardagen och en möjlighet att välja det mest hälsosamma och miljövänliga transportsättet utan att kompromissa med säkerheten.
En stor fördel med att binda ihop kommunens olika delar med regionala stråk är att vi minskar barriärerna i vårt landskap. När det blir lika naturligt att cykla mellan Flemingsberg, Stuvsta och Skogås som det är att ta bilen, minskar vi trängseln på våra vägar och belastningen på kollektivtrafiken under rusningstid. Det ger Huddingeborna mer tid i vardagen och bättre luft i våra bostadsområden. Dessutom bidrar en ökad cykling till en förbättrad folkhälsa genom vardagsmotion, samtidigt som det minskar slitaget på våra gemensamma vägar och sänker bullernivåerna i hela kommunen.
Genomförandet sker genom att vi i varje gatuprojekt prioriterar fysisk separering mellan trafikslagen, exempelvis genom kantstenar eller gröna remsor, snarare än bara målade linjer i asfalten. Vi vill ta fram en uppdaterad cykelplan som särskilt fokuserar på att bygga bort hinder och saknade kopplingar i cykelvägnätet. Vi föreslår även ökade satsningar på prioriterad vinterväghållning, alltså sopsaltning, på de viktigaste pendlingsstråken och trygg belysning längs alla vägar. Genom att bygga cykelvägar med hög standard, god sikt och tydlig skyltning gör vi cykeln till det snabbaste och enklaste valet för korta och medellånga resor i hela Huddinge.
Se fler reformer om: Klimat, natur och trafik