Miljöpartiet vill ställa om transporterna så att fler kan resa hållbart, utsläppen minskar och hela landet får bättre tåg, kollektivtrafik och laddinfrastruktur.
Transporterna står för en stor del av Sveriges klimatutsläpp och påverkar människor genom buller och luftföroreningar. Samtidigt ser transportbehoven olika ut i städer, på landsbygden och i glesbygd. Miljöpartiet vill göra det enklare för alla att resa hållbart.
Miljöpartiet vill:
Bygga ut och rusta upp järnvägen så att tågen går oftare och i tid.
Sverige behöver en historisk järnvägssatsning med nya stambanor, bättre regionala banor och fler nattåg till norra Sverige och Europa. Det eftersatta underhållet måste tas igen snabbare, så att förseningar och störningar minskar. Miljöpartiet vill också att gods ska kunna flyttas från väg till järnväg.
Göra kollektivtrafik, gång och cykel till enkla och prisvärda alternativ i hela landet.
Miljöpartiet vill införa Sverigekortet, en nationell biljett för all kommunal och regional kollektivtrafik till ett lågt fast månadspris. Vi vill också återinföra stadsmiljöavtal och satsa på trygga cykelvägar och snabbcykelstråk. Det ska också bli lättare att ta med sig sin cykel på tåg och bussar.
Fasa ut fossilbilar och göra elbilar billigare.
Bilen kommer fortsatt att vara viktig för många, särskilt på landsbygden och där kollektivtrafiken är begränsad. Därför vill Miljöpartiet ge stöd till leasing för låg- och medelinkomsttagare. Vi vill även se ett elbilsstöd för köp av elbilar, nya som begagnade, som alla kan ta del av, där de billigaste elbilarna och boende i glesbygd får störst stöd. Vi vill bygga ut laddinfrastruktur och införa stöd för att konvertera fossilbilar till el-, biogas- eller biodrivmedelsdrivna bilar.
Minska beroendet av fossila bränslen och göra omställningen rättvis.
Miljöpartiet vill höja reduktionsplikten, vilket innebär mer förnybart och mindre fossilt i fordonsbränsle. Vi vill stödja produktion av avancerade biodrivmedel och elektrobränslen och ta bort subventioner som gynnar fossila bränslen. Intäkter från höjd koldioxidskatt ska gå tillbaka till hushåll på landsbygden och hushåll med små ekonomiska marginaler.
Minska flygets klimatpåverkan och göra tåget till ett rimligt alternativ.
Flygresor behöver minska där det finns rimliga alternativ, samtidigt som kvarvarande flyg måste ställa om till hållbara bränslen och ny teknik. Miljöpartiet vill stoppa flyglinjer där tåget tar under tre timmar, reformera flygskatten och förbjuda privatjet.
Vanliga frågor
Vad är Sverigekortet?
Sverigekortet är en biljett som ska gälla i kommunal och regional kollektivtrafik i hela Sverige. Miljöpartiet vill att kortet ska kosta 499 kronor i månaden för vuxna och 249 kronor för ungdomar, studenter och pensionärer. Syftet är att göra kollektivtrafiken mer tillgänglig för fler.
Hur ska människor resa hållbart på landsbygden?
På landsbygden är bilen ofta nödvändig, och därför måste omställningen se annorlunda ut i lands- och glesbygd än i städer. Miljöpartiet vill bygga ut laddinfrastruktur, ge stöd till köp och leasing av elbilar och stärka kollektivtrafiklösningar som fungerar i glesbygd, till exempel anropsstyrd trafik.
Varför vill Miljöpartiet satsa så mycket på järnvägen?
Tågresandet har ökat kraftigt, men järnvägen har kapacitetsbrist. Dessutom är järnvägsunderhållet eftersatt. Det leder till förseningar, trängsel och missnöje. Genom nya stambanor, bättre regionala banor och mer underhåll kan fler resa smidigt och enkelt med tåg och mer gods flyttas från väg till järnväg.
Räcker det med elbilar för att lösa transporternas klimatproblem?
Nej. Elbilar är viktiga, särskilt där bilen behövs i människors vardag, men omställningen kräver också mer kollektivtrafik, bättre cykelvägar, färre onödiga bilresor i städer och mer godstransporter på järnväg. Vi behöver även ett samhälle där vardaglig service finns närmare bostaden.
Vad är stadsmiljöavtal?
Stadsmiljöavtal innebär att staten ger ekonomiskt stöd till kommuner och regioner som bygger ut infrastruktur för hållbara transportlösningar. Det handlar om kollektivtrafik, cykelvägar, gångstråk och andra åtgärder som minskar bilberoendet. Miljöpartiet vill återinföra stadsmiljöavtalen eftersom de gör det lättare för kommuner och regioner att genomföra omställningen lokalt.
Vad är landsbygdsavtal?
Landsbygdsavtalen liknar Stadsmiljöavtalen i utformning, men har ett bredare anslag. Kommuner eller regioner kan ansöka om medfinansiering för åtgärder som förbättrar tillgången till service och minskar transportbehovet. Landsbygdsavtalen innebär att staten ingår ett kontrakt med landsbygdskommuner, regioner och privata aktörer, och ska möjliggöra lokala lösningar på lokala problem. Det kan bland annat handla om satsningar på grannskapskontor, förstärkt digital tillgänglighet, bättre förutsättningar för cykelpendling, anropsstyrd kollektivtrafik eller förbättrad lokal service.
