Miljöpartiet vill bygga ut och rusta upp järnvägen så att tågen kan gå oftare, komma fram i tid. Järnvägen ska knyta ihop Sverige med resten av Europa.
Tågresandet i Sverige har mer än fördubblats på trettio år, men järnvägen har inte byggts ut och underhållits i samma takt. Kapacitetsbrist och eftersatt underhåll gör tågtrafiken mer sårbara för förseningar, samtidigt som fler vill kunna resa klimatsmart. Den storsatsning på järnvägen som beslutades med Miljöpartiet i regering stoppade Tidöpartierna kort efter valet 2022.
Miljöpartiet vill:
Rusta upp järnvägen i hela landet så att tågen kommer och går i tid.
Svensk järnväg behöver en kraftfull återställningsplan. Det eftersatta underhållet gör systemet känsligt för störningar och skapar förseningar för resenärer och gods. Miljöpartiet vill lägga 35 procent mer på järnvägsunderhåll än regeringen och ta ansvar för att järnvägen fungerar. När Miljöpartiet satt i regering höjde vi järnvägsunderhållet med cirka 50 procent.
Bygga nya stambanor för snabba tåg och bättre kapacitet.
Nya stambanor behövs för att fler tåg ska få plats på järnvägen, restiderna kortas och regional pendling förbättras. Några exempel på nya stambanor som vi vill bygga är:
- Nya Ostkustbanan
- Norrbotniabanan
- Stockholm–Oslo
- Fyrspår Stockholm-Uppsala
- Göteborg-Alingsås
- Göteborg-Borås
- Borås–Jönköping
- Jönköping–Linköping/Norrköping
- Jönköping-Hässleholm
- Lund-Hässleholm
Rusta upp järnväg i hela Sverige.
Miljöpartiet vill stärka järnvägen i både södra, mellersta och norra Sverige. Förutom att bygga stambanor behöver vi rusta upp och bygga ut befintlig järnväg. Några exempel på vad vi vill göra är att:
- Åtgärda flaskhalsen Helsingborg–Maria på Västkustbanan
- Underhålla och förstärka Malmbanan för att öka kapaciteten
- Bygga dubbelspår mellan Hässleholm och Kristianstad
- Rusta upp Stångådalsbanan
Du ska kunna lita på tåget.
Miljöpartiet vill se en nollvision mot förseningar och strul i den svenska järnvägen. Förseningar och inställda avgångar har allt för ofta drabbat tågresenärerna. I likhet med nollvisionen för trafiksäkerhet, dvs ingen ska dö eller skadas allvarligt i trafiken, vill vi se en motsvarande satsning för att minimera störningar i järnvägstrafiken. Du ska kunna lita på tåget!
Satsa på nattåg till norra Sverige, våra grannländer och Europa.
Fler nattåg gör det enklare att välja tåget för längre resor. Miljöpartiet vill stärka tågförbindelserna inom Sverige och till övriga Europa, så att fler kan resa klimatsmart utan att behöva flyga. Nattågen ska vara ett praktiskt alternativ för både arbete, studier och fritidsresor.
Flytta fler godstransporter från väg till järnväg.
Mer gods på järnväg minskar utsläpp, trängsel och slitage på vägarna. För att det ska fungera krävs bättre kapacitet, bättre underhåll och fler robusta järnvägsstråk. Miljöpartiet vill att tåg ska vara ett starkt alternativ för långväga godstransporter och viktiga industriflöden.
Vanliga frågor
Varför vill Miljöpartiet satsa så mycket på järnvägen?
Järnvägen är central för klimatsmarta resor och transporter. När fler kan ta tåget istället för fossilberoende transportmedel minskar utsläppen samtidigt som människor får bättre möjligheter att pendla, resa och bo i olika delar av landet. Resandet ökar kraftigt på järnvägen, men det är fullt på spåren.
Varför räcker det inte att bara underhålla den järnväg som redan finns?
Underhåll är nödvändigt, men det löser inte hela problemet. Sverige har kapacitetsbrist på många sträckor, vilket gör att det är svårt att köra fler tåg och att störningar snabbt sprider sig. Därför behövs både upprustning och ny järnväg.
Vad innebär nya stambanor?
Nya stambanor är större järnvägssatsningar som ger mer kapacitetsstarka förbindelser mellan viktiga delar av landet. De gör det möjligt att korta restider, öka punktligheten och frigöra plats på befintliga spår för regionaltåg och godståg.
Hur påverkar järnvägspolitiken människor i vardagen?
En starkare järnväg gör det lättare att pendla till jobb och studier, resa mellan städer och ta tåget för längre resor. När tågen går oftare och mer punktligt blir vardagen enklare för fler, samtidigt som utsläppen från vägtransporterna kan minska. Bra järnvägsförbindelser ökar arbetsmarknadsregioner och gör att fler kan nå ett större område.
