Fossilfria resor för alla

Du ska kunna resa, möta nya människor och uppleva andra kulturer - utan att bidra till klimatförändringar. Senast 2030 vill vi ha helt fossilfria resor och transporter av gods.

Miljöpartiet vill

Förbättra möjligheten att cykla och öka resorna med kollektivtrafik.
Minska flygets klimatpåverkan.
Att den sista droppen fossil bensin ska säljas i Sverige senast år 2030.
Flytta mer gods från lastbil och bil till tåg och båt.
Rusta upp och bygga ut järnvägen i Sverige och EU.

Mer cykling

Miljöpartiet vill bygga städer där vi enklare kan gå, cykla och åka kollektivt. Cykeln är smidig - och bra för hälsa och miljö. Vi vill bygga snabbcykelstråk och bygga ihop det regionala cykelnätet till ett nationellt stomnät av cykelvägar. Med bättre cykelbanor och fler elcyklar blir det enklare att välja cykeln framför bilen.

Mer kollektivtrafik

I Sverige vill vi utveckla kollektivtrafiken i hela landet och införa ett nationellt biljettsystem så att du kan resa smidigt, oavsett vart du åker i landet. Vårt mål är att fördubbla kollektivtrafikens andel av resorna. Vi vill även ge pendlare skattelättnader.

Läs mer “Kollektivtrafik”

Mer tåg

Tågen ska gå snabbt, ofta och i tid. Vi vill binda ihop Sverige med tåg, precis som EU:s medlemsländer. Vi vill bygga ny järnväg för höghastighetståg, rusta upp och bygga ut dagens järnväg och ordna nattåg från Sverige till Europa.

Läs mer “Tåg”

Mindre flyg

Vi har infört klimatskatt på flyg i Sverige. Nu vill vi ge i uppdrag till statliga Swedavia att arbeta för minskat flygresande. Vi vill att flygplatser ska införa trängselavgifter, som kan öka priset på pendlings-och affärsflygresor. Vi vill även att reklam för flygresor ska informera om flygets klimatpåverkan.

Vi vill att EU ska införa skatt på flygbränsle, både energiskatt och koldioxidskatt, för alla flygresor inom Europa. Idag är flyget undantaget sådan skatt och det tycker vi är fel.

Mer elbil och förnybart bränsle

Beroende av bil ska inte behöva innebära beroende av bensin och diesel. Där bilen behövs ska den kunna laddas med el eller tankas med förnybart drivmedel som är producerat på ett hållbart och schysst sätt.

Vi vill bygga fler laddstationer och investera i biodrivmedel i hela landet. Med oss i regeringen blir elbilar billigare. År 2030 vill vi att den sista droppen fossilt bränsle till vägtrafiken säljs i Sverige, och att övriga medlemsländer i EU följer Sveriges exempel.

Läs mer “Bilar och Bränsle”

Mer gods på tåg och båt

Vi vill att långväga gods flyttas med tåg och sjöfart istället för med lastbilar på vägarna. Varje lastbil sliter ungefär tusen gånger mer på vägbanan än en personbil, därför vill vi införa en vägslitageskatt för lastbilar.

Med nya stambanor för höghastighetståg kan vi också avlasta befintliga banor och kunna ta mer gods på järnvägen.

Färre onödiga transporter

Många transporter kan undvikas genom en bättre planering av samhället och transporter. Vi vill se mer närservice på landsbygden och mer levande centrum i våra städer, i stället för gigantiska köpcentrum utmed motorvägarna. Många affärsresor kan ersättas med digitala möten och pendlingstider till jobbet kan kortas med utvecklad kollektivtrafik och bättre planering av nya bostads- och kontorsområden.

Bilfria zoner

Bilfria zoner runt skolor och låga hastigheter på vägar i staden gör att fler barn kan gå till skolan istället för att få skjuts.

Miljöpartiet regerar

Klimatskatt på flyg infördes 2018.
Ett bonus-malus-system gör nya bilar med höga utsläpp dyrare att köpa och bilar med låga utsläpp billigare att köpa.
Bränslebytet - du får mer biodrivmedel i tanken när du tankar som vanligt på macken,
Höjd skatt på bensin och diesel.
Ökat järnvägsunderhåll.
Delar av tågkontrollen har flyttats tillbaka till Trafikverket.
Nattåg har räddats från nedläggning.
Förändrat reseavdrag så att det ska gynna resor med låga utsläpp.
Stöd till kommuner som vill utveckla sin kollektivtrafik.
Ladda-hemma-stöd för att göra det enklare och billigare för dig som vill kunna ladda din elbil hemma.
Nationell strategi för mer cykling.
Premie som gör det billigare för att köpa elcykel eller elmoped.
En miljard per år i medfinansiering till kommunala och regionala satsningar på kollektivtrafik och cykelinfrastruktur.